Barrera del sonido en km/h
La barrera del sonido se refiere a la velocidad a la que un objeto se mueve a través del aire, y es aproximadamente de 1.236 km/h (767 mph) a nivel del mar. Cuando un objeto se acerca a esta velocidad, comienza a experimentar una resistencia cada vez mayor del aire que lo rodea, lo que puede causar una serie de problemas.
Objetos que rompen la barrera del sonido
Hay muchos objetos que han roto la barrera del sonido a lo largo de la historia, desde aviones militares hasta cohetes espaciales. El primer objeto conocido por hacerlo fue el avión experimental Bell X-1 en 1947, pilotado por Chuck Yeager. Desde entonces, muchos otros aviones han seguido sus pasos, incluyendo el Concorde, el avión de pasajeros supersónico más famoso de la historia.
Cómo romper la barrera del sonido en casa
Aunque romper la barrera del sonido es algo que normalmente solo se puede hacer con equipo especializado, es posible experimentar con el concepto en casa. Por ejemplo, si tienes una pistola de aire comprimido y un objeto lo suficientemente aerodinámico, podrías dispararlo a una velocidad lo suficientemente alta como para superar la velocidad del sonido. Sin embargo, esto no es recomendable ya que puede ser peligroso y es ilegal en muchos lugares.
10 aviones que rompen la barrera del sonido
1. Bell X-1
2. MiG-15
3. F-86 Sabre
4. F-104 Starfighter
5. F-4 Phantom II
6. Concorde
7. SR-71 Blackbird
8. F-14 Tomcat
9. F-15 Eagle
10. F-22 Raptor
Qué es la barrera del sonido
La barrera del sonido es la velocidad a la que un objeto se mueve a través del aire y experimenta una resistencia cada vez mayor del aire que lo rodea.
Cuando un objeto se acerca a esta velocidad, se dice que está a punto de romper la barrera del sonido. Una vez que lo hace, se produce un efecto de sonido conocido como “bang sónico” que puede ser bastante fuerte.
Cómo se siente romper la barrera del sonido
Para los pilotos que han tenido la experiencia de romper la barrera del sonido, describen una sensación de “empuje” en la cabina y un cambio en la forma en que se siente el aire alrededor del avión. También pueden escuchar un fuerte “bang sónico” en el momento en que el avión supera la velocidad del sonido.
Cómo afecta la barrera del sonido a los aviones
Cuando un avión se acerca a la velocidad del sonido, sufre una creciente resistencia del aire que lo rodea. Esto puede hacer que el avión sea más difícil de controlar y que sufra daños en las alas y otras partes. Sin embargo, los aviones modernos están diseñados para soportar estas fuerzas y pueden volar a velocidades supersónicas de manera segura.
¿Es peligroso romper la barrera del sonido?
En general, no es peligroso romper la barrera del sonido siempre y cuando se haga con equipo especializado diseñado para hacerlo. Sin embargo, si un objeto se mueve a través del aire a velocidades supersónicas sin estar diseñado para hacerlo, puede sufrir daños y ser peligroso para las personas cercanas.
¿Por qué es importante romper la barrera del sonido?
Romper la barrera del sonido es importante porque ha llevado a muchos avances en la aviación y la tecnología en general. También ha ayudado a mejorar nuestra comprensión del sonido y cómo se propaga a través del aire. Además, ha abierto la puerta a nuevas posibilidades en el transporte y la exploración del espacio.
¿Qué pasa si un avión rompe la barrera del sonido sobre una ciudad?
Si un avión rompe la barrera del sonido sobre una ciudad, puede producir un fuerte “bang sónico” que puede ser molesto para las personas cercanas. Sin embargo, esto no suele ser peligroso siempre y cuando el avión esté a una altura adecuada y no cause daños en los edificios cercanos. Muchas ciudades tienen regulaciones sobre el vuelo supersónico para minimizar el impacto en los residentes.
¿Cuál es el avión más rápido en romper la barrera del sonido?
El avión más rápido en romper la barrera del sonido es el avión experimental X-15, que alcanzó una velocidad de Mach 6.7 en 1967. Sin embargo, este avión no estaba diseñado para llevar pasajeros y nunca entró en producción. Entre los aviones de producción, el más rápido en romper la barrera del sonido es el avión militar ruso MiG-31, que puede volar a una velocidad de Mach 2.83.