La EGR (Recirculación de Gases de Escape) es un sistema importante en los motores diésel modernos. Su función principal es reducir las emisiones de gases de escape y mejorar la eficiencia del combustible. Sin embargo, algunos propietarios de vehículos pueden considerar anular el sistema EGR por diversas razones. En este artículo, exploraremos los efectos de anular la EGR en un motor diésel y los riesgos asociados con esta acción.
¿Qué es la EGR?
La EGR es un sistema que recircula parte de los gases de escape de un motor de combustión interna de vuelta al motor. Estos gases se mezclan con el aire fresco que entra al motor para reducir la temperatura de combustión y disminuir la cantidad de óxidos de nitrógeno (NOx) que se producen. La EGR también puede reducir la cantidad de hollín que se produce en los motores diésel.
¿Cómo funciona la EGR?
La EGR funciona mediante una válvula que regula el flujo de gases de escape. Cuando la válvula se abre, los gases de escape son redirigidos hacia el colector de admisión en lugar de ser expulsados por el tubo de escape. El aire fresco que entra en el motor se mezcla con los gases de escape recirculados, reduciendo así la temperatura de combustión y disminuyendo la producción de NOx.
¿Cuándo se cierra la válvula EGR?
La válvula EGR se cierra cuando el motor está en ralentí o cuando se necesita una cantidad significativa de energía del motor, como al acelerar o subir una colina. En estos casos, se requiere más aire fresco en el motor para proporcionar la energía necesaria. En consecuencia, la válvula EGR se cierra para permitir que el aire fresco entre en el motor sin mezclarse con los gases de escape.
¿Qué falla provoca la válvula EGR?
La válvula EGR puede fallar por varias razones, incluyendo la acumulación de hollín en el sistema, una fuga en la válvula o una falla en el actuador de la válvula. Los síntomas de una válvula EGR defectuosa pueden incluir una disminución en la economía de combustible, un aumento en las emisiones de escape y una disminución en el rendimiento del motor.
¿Qué fallos llega a presentar el motor diésel cuando el sistema EGR tiene alguna avería?
Cuando el sistema EGR tiene una falla, puede haber varios síntomas que afecten el rendimiento del motor.
Algunos de estos síntomas incluyen:
– Aumento en las emisiones de escape
– Disminución de la economía de combustible
– Pérdida de potencia y rendimiento del motor
– Vibraciones y ruidos en el motor
– Problemas de arranque en frío
Anular EGR diésel
Anular la EGR en un motor diésel puede parecer una solución fácil para algunos propietarios de vehículos que quieren mejorar el rendimiento del motor o reducir la cantidad de hollín que se produce. Sin embargo, anular la EGR puede tener consecuencias graves para el motor y el medio ambiente.
¿Qué efectos tiene anular la EGR?
Anular la EGR puede tener los siguientes efectos en el motor:
– Aumento en las emisiones de escape: sin el sistema EGR, el motor producirá una cantidad significativamente mayor de NOx, que es un gas de efecto invernadero y un contaminante del aire.
– Reducción de la eficiencia del combustible: la EGR ayuda a mejorar la eficiencia del combustible al reducir la temperatura de combustión. Sin la EGR, el motor puede consumir más combustible para producir la misma cantidad de energía.
– Aumento en la acumulación de hollín: la EGR ayuda a reducir la cantidad de hollín que se produce en el motor. Sin la EGR, el motor puede producir más hollín, lo que puede obstruir los filtros de aire y causar problemas de rendimiento.
– Fallas en el motor: anular la EGR puede causar problemas en el sistema de inyección de combustible y en otros componentes del motor, lo que puede llevar a fallas del motor y costosas reparaciones.
¿Es legal anular la EGR?
Anular la EGR es ilegal en muchos países, incluyendo la Unión Europea y los Estados Unidos. La razón de esto es que anular la EGR aumenta las emisiones de gases de escape y contradice las normas de emisiones establecidas por los gobiernos y las agencias medioambientales.
¿Cómo se anula la EGR?
Anular la EGR puede implicar la eliminación física de la válvula EGR, la desconexión del sistema eléctrico de la válvula o la reprogramación del software del motor para ignorar la señal de la válvula EGR. Cualquiera de estas acciones puede ser peligrosa y puede causar daños graves al motor.
Conclusión
Anular la EGR en un motor diésel puede parecer una solución fácil para algunos propietarios de vehículos, pero puede tener consecuencias graves para el motor y el medio ambiente. La EGR es un sistema importante que ayuda a reducir las emisiones de gases de escape y mejorar la eficiencia del combustible. Anular la EGR aumenta las emisiones de gases de escape y es ilegal en muchos países. Si tiene problemas con la válvula EGR, es mejor llevar su vehículo a un taller especializado para su reparación.